電子汽車(chē)衡稱(chēng)重全過(guò)程揭秘

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電子汽車(chē)衡稱(chēng)重全過(guò)程

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)時(shí)，首先檢測(cè)到有車(chē)輛進(jìn)入時(shí)開(kāi)始稱(chēng)重，車(chē)輛逐軸通過(guò)稱(chēng)臺(tái)，在荷重力的作用下，傳感器的彈性體在彈性范圍內(nèi)發(fā)生與荷重力成正比的變化，從而使彈性體上的應(yīng)變片阻值也發(fā)生正比的變化，配合檢測(cè)電橋，得到與荷重力成正比的檢測(cè)信號(hào)。

此電壓信號(hào)通過(guò)模擬濾波器對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波，濾波后的模擬信號(hào)進(jìn)行放大并通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，A/D轉(zhuǎn)換器將數(shù)字信號(hào)送給處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)算法處理，同時(shí)根據(jù)測(cè)量的車(chē)輛速度進(jìn)行數(shù)學(xué)融合進(jìn)而得出真實(shí)的車(chē)重值，然后進(jìn)行顯示，并根據(jù)需要和上位機(jī)進(jìn)行通信。不過(guò)稱(chēng)重設(shè)備看起來(lái)復(fù)雜，其實(shí)不難，總之地磅價(jià)格不會(huì)影響它稱(chēng)重。

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