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淺談電子汽車衡檢測過程中常見的故障及處理方法

更新時間:2014-11-18      瀏覽次數(shù):564

淺談電子汽車衡檢測過程中常見的故障及處理方法

摘要:電子汽車衡(又稱地磅)以其秤量快、準(zhǔn)確度高等特點已成為稱量行業(yè)一種新型的高技術(shù)工具,在許多行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。但由于環(huán)境等外界因素影響極易造成故障。因此,如何快速、準(zhǔn)確的查找原因、分析、解決故障、縮短停用時間,已成為工作人員的著重考慮并解決的主要問題,同時也是考核一名衡器檢定員的重要指標(biāo)之一。本文旨在結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗,淺析檢定過程中電子汽車衡的常見故障以及排除方法。

一、電子汽車衡故障定位

處理故障問題,首先要了解電子汽車衡的組成部分,從而對故障部分進(jìn)行定位。汽車衡主要是由秤臺、稱重傳感器、稱重儀表等部件構(gòu)成的機電一體化計量器具。其工作原理是把置于秤臺上的重物,在重力的作用下,通過秤臺將重力傳遞至搖擺支承,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,從而讓應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量成比例的模擬信號,再經(jīng)線性放大器放大,轉(zhuǎn)為數(shù)字信號,zui后顯示在儀表的窗口上。

在進(jìn)行定位時,原則上采用先機械,后電氣;先稱重顯示儀表,后其它;先傳感器,后接線盒原理按步進(jìn)行定位。方法上通過模擬器來定位,先解脫傳感器輸入端插頭,插入模擬器插頭,接通電源,觀察稱重顯示儀表工作狀態(tài),如正常,說明故障在秤臺、傳感器,如不正常,說明故障在稱重顯示儀表。

二、檢定常見故障分析及排除

1.稱重顯示儀表故障

稱重顯示儀表是通過測量傳感器的變化(電壓或電流),測量出秤臺上重物的重量,一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分構(gòu)成,由于儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化,秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等原因,常見以下兩種故障。

1)接觸不良:由于稱重顯示儀表運輸、使用中產(chǎn)生振動引起的插件松動,一般表現(xiàn)為:“無顯示”、“顯示缺位缺段”,顯示漂移等狀況。

2)硬件其他故障:排除以上,就是稱重顯示儀表本身電路元件故障,多數(shù)原因是在出廠前未進(jìn)行老化試驗導(dǎo)致。通常,對于稱重顯示儀表故障,我們必須通知專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。

2.開關(guān)機問題

1)開機無自檢。儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段,有的還伴有蜂鳴器鳴叫。這是由于外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障,儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落造成的,需要具體檢測和更換零部件。

2)開機或卸載后不回零現(xiàn)象。開機接通電源,儀表自檢后顯示不為零,有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值,或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值,不顯示零位。其原因是儀表放大部分有故障,傳感器性能改變(滯后,漂移等),秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。 解決方法主要是對秤體進(jìn)行清理工作。

3.出現(xiàn)超載,負(fù)超載及稱量失真的情況

1 限位裝置或雜物,使秤不能正常工作。排除方法:用撬棍或其他簡單易行的方法晃動秤臺,檢查秤臺是否晃動靈活,若不靈活,則檢查限位裝置及秤臺周圍,若發(fā)現(xiàn)限位或雜物將秤臺頂住,則重新調(diào)整限位間隙(35 mm 及清除雜物,故障即可排除。

2 DB-9型插頭與插座之間接觸不良。排除方法:更換插頭或插座。

3 連接的電源線斷。排除方法:用數(shù)字萬用表的相應(yīng)檔測量,看是否有顯示,若不顯示,則應(yīng)更換電源線即可恢復(fù)正常工作。

4 PCB 板上的硬件損壞。排除方法:應(yīng)目測或用數(shù)字萬用表測A27 A28 集成塊,看是否有明顯的燒壞痕跡,或參賽不正常。

5 連接件斷裂,傳感器發(fā)生位移。需要更換連接件。

6 傳感器損壞。排除方法:打開接線盒,把傳感器的接線逐個甩開,分別測量傳感器的輸入阻值和輸出阻值(一般輸入阻值為380 Ω 左右,輸出阻值為350 Ω 左右),超出此范圍即可判斷傳感器損壞。

7 秤體水平度遭破壞。排除方法:若以上原因都不存在,則可初步判斷為秤體水平度已遭到破壞。用千斤頂頂起秤臺,重新調(diào)整底板水平。

4. 實例分析

130 t 汽車衡通電無顯示首先檢查保險管,發(fā)現(xiàn)保險管完好;接著看傳感器插頭,插頭也是良好的;然后用模擬器試PCBI 板,發(fā)現(xiàn)用模擬器時儀表有數(shù),這就可以判斷儀表有問題。對此,重新?lián)Q上一塊PCB 板即可恢復(fù)正常計量。

2)計量數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)相差太多在空秤狀態(tài)下,將顯示器置0,人體重量約70 kg,依次站在各稱重傳感器位置上,發(fā)現(xiàn)在某一點上,顯示重量僅為3 kg,則可初步判斷此傳感器損壞。斷電后,拆下此傳感器接線,用萬用表測量其電阻。發(fā)現(xiàn)其輸入阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常范圍,故判斷故障由此傳感器引起。更換傳感器后,故障現(xiàn)象消失。

三、結(jié)語

通過以上判斷及分析,可得出排除故障的方法:排除故障時應(yīng)由簡單到復(fù)雜,逐個排除,先排除儀表故障,再逐個排除傳感器故障,確定故障原因。但以上只是工作中出現(xiàn)的常見故障,然而實際工作中故障現(xiàn)象多種多樣,這就需要我們按照定位、分析、解決的步驟透過現(xiàn)象看本質(zhì),根據(jù)實際情況歸納分析。不斷的積累經(jīng)驗,努力提高自身技術(shù)素質(zhì),在保證貿(mào)易結(jié)算的秤量精度要求的條件下,提高檢定、維修的工作效率。

 

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