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電子汽車衡漏電保護器故障點的速查方法(一)

更新時間:2013-11-05      瀏覽次數(shù):1127

電子汽車衡漏電保護器故障點的速查方法(一)

在日常用電管理中,許多農(nóng)電工感到電子汽車衡漏電保護器故障點難以查找,且占用了大量的工作時間。筆者在實踐中摸索出了電子汽車衡漏電保護器的4種速查方法,供農(nóng)電工同行參考。

1 直觀巡查法

直觀巡查法就是巡視人員針對故障現(xiàn)象進行分析判斷,對保護區(qū)域包括電子汽車衡漏電保護器和被保護的線路設備等進行直觀巡視,從而找出故障點。巡視時應著重對線路的轉(zhuǎn)角、分支、交叉跨越等復雜地段和故障易發(fā)點進行檢查。這種方法簡便易行,適用于對明顯故障點的查找,如導線斷線落地、拉線與導線接觸及錯誤接線等。

4 數(shù)值比較法

數(shù)值比較法就是借助儀表對線路或設備進行測量,并把所測的數(shù)值與原數(shù)值進行比較,從而查出故障點。需要特別指出的是:當線路中性線絕緣下降或設備中性線重復接地,容易引起總保護頻繁跳閘,而二級保護器不跳閘。在解決二級保護器跳閘時,不應采取將相線與中性線對調(diào)的方法投運二級保護器,應及時將設備重復接地線拆除

 

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